カスタム&メンテナンス バイクギア

やっぱりこれッ!!この寒い冬にはバイクのバッテリーを充電させなきゃね!

みなさんこんばんは!乗ってますか~!?

俺は全然乗れてませんっww

仕事と言いたい所だけど、野暮用がいろいろありまして!

ただ、週に1回は近所を走ったり、エンジン掛けたりしてるんだけど ちょっとバッテリーに元気がッ!?

 

季節がら寒くもなってきてるのもあるんだけど、やっぱり走り不足なんだと思う今日この頃

何かで見たことがあるんだけど 40分以上走らせると、そこから充電出来るとか出来ないとか・・・

ちょっとエンジン掛けるだけじゃ徐々に弱まってくるのかも

 

前にバッテリーが上がった時に、ネオファクトリーで買った格安のバッテリーチャージャーだと、維持はできても復活は厳しいらしく

今回新たに購入してみました!

テックメイト(tech mate)のオプティメイト4(optimate4)!!

DSC_5486

amazonnで10,000円弱 これは、サルフェーションも溶解するらしく、弱ったバッテリーも復活するらしい・・・

スポーツスター883Lに接続してみる 付属のケーブルを繋いでおけば、毎回バッテリー外さなくて済むからね

DSC_5488

サイドカバーを外し、マイナス端子、プラス端子の順番で外す

順番間違えて、ショートさせると大変だから気を付けよう!!

っと、その前にメインヒューズを外しておくことをお勧めする

DSC_5487

はいっ!外した っで、+-端子に挟んで、取り付け

今度はプラス端子、マイナス端子の順番ね

DSC_5489

これが、その付属端子を取り付けたところ!!

長く乗らないときは、この端子に接続すれば、わざわざバッテリーを外さなくても充電できる優れもの

第一、スポーツスターのマイナス端子はやりにくいから(怒) っでチャージっ!!!

DSC_5490

いい感じに充電されてる、そのバッテリーの充電可能電流に合わせて、0.8 0.4 0.2って具合に自動で調整してくれる

さらに、接続直後の10秒間でバッテリーのチェックもしてくれる優れものだ!

今後は、こいつも大活躍してくれることを願い、また週末バイクに乗るぞっ!!

来月ラーメンツーリングでも企画しますので、また告知させていただきます!

群馬県伊勢崎市バイク(ハーレー)クラブ saintforest M/C


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