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みなさんこんばんは！乗ってますか～！？
俺は全然乗れてませんっww
仕事と言いたい所だけど、野暮用がいろいろありまして！
ただ、週に１回は近所を走ったり、エンジン掛けたりしてるんだけど
ちょっとバッテリーに元気がッ！？
季節がら寒くもなってきてるのもあるんだけど、やっぱり走り不足なんだと思う今日この頃
何かで見たことがあるんだけど
４０分以上走らせると、そこから充電出来るとか出来ないとか・・・
ちょっとエンジン掛けるだけじゃ徐々に弱まってくるのかも
前にバッテリーが上がった時に、ネオファクトリーで買った格安のバッテリーチャージャーだと、維持はできても復活は厳しいらしく
今回新たに購入してみました！
テックメイト（tech mate)のオプティメイト４(optimate4)！！
amazonnで10,000円弱
これは、サルフェーションも溶解するらしく、弱ったバッテリーも復活するらしい・・・
スポーツスター883Ｌに接続してみる
付属のケーブルを繋いでおけば、毎回バッテリー外さなくて済むからね
サイドカバーを外し、マイナス端子、プラス端子の順番で外す
順番間違えて、ショートさせると大変だから気を付けよう！！
っと、その前にメインヒューズを外しておくことをお勧めする
はいっ！外した
っで、＋－端子に挟んで、取り付け
今度はプラス端子、マイナス端子の順番ね
これが、その付属端子を取り付けたところ！！
長く乗らないときは、この端子に接続すれば、わざわざバッテリーを外さなくても充電できる優れもの
第一、スポーツスターのマイナス端子はやりにくいから（怒）
っでチャージっ！！！
いい感じに充電されてる、そのバッテリーの充電可能電流に合わせて、0.8 0.4 0.2って具合に自動で調整してくれる
さらに、接続直後の10秒間でバッテリーのチェックもしてくれる優れものだ！
今後は、こいつも大活躍してくれることを願い、また週末バイクに乗るぞっ！！
来月ラーメンツーリングでも企画しますので、また告知させていただきます！
群馬県伊勢崎市バイク（ハーレー）クラブ saintforest M/C
